中國官方首次公開福建艦側面照，台灣軍事專家承認，有個細節是美國「福特號」航母都不具備的能力。
央視近日發佈了中國第三艘航母福建艦的側面視頻，這也是官方首次公開它的側面細節。結合此前官方發佈的福建艦「正面照」，外界發現它領先於美軍「福特」號航母的顯著優勢——一體化桅桿。
別小看了這個特點，一體化桅桿技術帶來的優勢異常顯著，但要解決它的技術難度也是相當的高。
《南華早報》近日就提到，不同角度的福建艦照片，顯示它的一體化桅桿技術已經相當成熟。所謂一體化桅桿，就是指將雷達、電子監視和電磁壓制等不同功能的天線，整合到一體。常規作戰艦艇，尤其是俄式軍艦，往往配備了不同用途的天線，由此造成軍艦上層建築布滿了大大小小的雷達天線，不但嚴重影響隱形效果，而且還容易相互影響。此前有報道稱，深受俄羅斯影響的印度海軍「德里」級驅逐艦，其雷達天線就會相互影響，以至於艦炮的火控雷達和防空導彈的探測雷達不能同時啓用。
為解決這個問題，以「福特號」航母為代表西方海軍開始發展一體化桅桿。目前「福特號」航母仍採用高大的傳統桅桿，但將其中的雷達天線和傳感器等電子設備進行整合，收集到的電磁信號統一由綜合計算機系統進行處理。它屬於第一代電磁集成技術，雖然相比傳統天線有很大進步，但讓是將天線暴露在惡劣的自然環境中，很容易受到外部因素影響而導致性能下降。而且高大的桅桿也不利於雷達隱身。
相比之下，福建艦的艦島乾淨利落得多，幾乎所有雷達天線都被包裹在灰色復合材料的艦島結構內。報道稱，中國科學家在最近的論文中揭示了這種「多功能集成電子桅桿」的優勢，它將對未來戰爭產生重大影響。
據稱，福建艦的一體化桅桿使用的是第二代電磁集成技術，實現了天線的高度集成化。桅桿本身由特殊的復合材料製成，可以有效屏蔽外界的電磁干擾，同時保持天線的靈敏度和精度。同時它還可以實現動態調整，根據不同的任務需求，自動選擇最佳的工作模式和參數。天線收集到的信息通過高速光纖與計算機相連，操作員能夠通過觸摸屏幕來執行任務，便利性大大提高。
此外，一體化桅桿外形整潔，更有助於減少雷達反射面積，並減少航母上層建築對氣流的影響。總之，它帶來的一系列性能提升將在很大程度上縮小福建艦與「福特號」的戰鬥力差距。
為了設計出這種桅桿，中國科學家們在研制過程中遇到了諸多難題，比如，如何接收來自多個方向上的巨大數據量，接收後如何妥善的處理。為此，科學家們開發出了可以專門處理電子和光學信號的專用芯片，加快數據處理，同時調整天線，使其能夠更精準的攔截信號。
美國也不是沒有看到這種先進桅桿的優勢。美國海軍「朱姆沃爾特」級驅逐艦最初曾計劃應用該技術，但由於各種原因，實際效果並不好，為此「朱姆沃爾特」號不得不在整潔的艦體上增設各種附加天線。如今無論是最新一代「阿利▪伯克」級驅逐艦、建造中的「星座」級護衛艦，還是「福特」級航母，都仍採用複雜的天線佈局，顯示美軍至今未能突破相關技術難關。
https://www.bastillepost.com/hongkong/article/13818768-%e7%a6%8f%e5%bb%ba%e8%89%a6%e4%b8%80%e7%89%b9%e5%be%b5%e7%a2%be%e5%a3%93%e7%be%8e%e8%bb%8d%e3%80%8c%e7%a6%8f%e7%89%b9%e8%99%9f%e3%80%8d-%e5%8f%b0%e7%81%a3%e8%bb%8d%e4%ba%8b%e5%b0%88%e5%ae%b6%e6%89%bf
